Украинские производители металлопродукции теряют внутренний рынок, доходы и ресурсы для восстановления из-за того, что государство слишком медленно реагирует на рост дешевого импорта. Об этом заявил директор аналитического центра GMK Center Станислав Зинченко, приведя пример сварных труб из Турции.
По его словам, объем такого импорта вырос с 10 тысяч тонн в 2021 году до 50 тысяч тонн в 2024-м – в пять раз. Антидемпинговое расследование по этим поставкам началось еще в январе 2026 года, однако до сих пор не завершено, а предыдущие защитные меры так и не ввели. Окончательное решение ожидается только в январе 2027 года.
При этом украинское законодательство позволяет вводить предыдущие антидемпинговые меры уже через 60 дней после старта расследования, если есть признаки демпинга. "Это значит, что уже больше полугода рынок мог быть под защитой. Инструмент есть, но им не воспользовались", - отметил Зинченко.
Не первый случай
Эксперт напомнил еще два подобных примера. Расследование в отношении российских прутков, несмотря на торговые ограничения РФ против украинской металлопродукции после 2014 года, украинские власти завершили только в 2018 году. А расследование по китайским нефтегазовым трубам, импорт которых вырос с 15 до 30 тысяч тонн за 2016-2018 годы, стартовало только в 2019-м - пошлина в 51,5% была введена в мае 2020-го, когда рынок уже существенно сократился. "Три кейса с одним сценарием дают основания говорить о системной проблеме", - подытожил Зинченко.
Проблема обостряется на фоне остановки части украинских металлургических предприятий из-за российских обстрелов, ограничений на экспорт, высоких тарифов и роста импорта. Низкая доходность на внутреннем рынке предыдущих лет не оставила компаниям финансовый запас, который сейчас необходим для ремонта оборудования и оплаты более дорогой энергии и перевозок.
По словам Зинченко, для возобновления производства предприятиям нужен не только работающий завод, но и гарантированный рынок сбыта с достаточной маржой, чтобы покрывать тарифы "Укрзализныци" и затраты на восстановление. Если рынок останется заполненным дешевым импортом, даже готовые к запуску заводы могут не иметь экономического смысла возобновлять работу - Украина рискует потерять собственных производителей и попасть в зависимость от цен поставщиков из Турции или Китая. Эксперт призвал приблизить украинские таможенные правила к европейским, в частности, учитывать происхождение сырья во время таможенного контроля.
RU
