Хто потрапив під санкції
Обмеження стосуються всіх основних учасників незаконного ланцюга постачання українського зерна. До санкційного списку включено:
- 13 морських суден, які використовувалися для перевезення агропродукції;
- 11 громадян Росії — власників суден та їхніх капітанів;
- 28 юридичних осіб, задіяних у транспортуванні та логістичних операціях.
Із 13 суден 8 ходять під прапором Росії, ще три — під прапором Панами, по одному — Белізу та Сент-Кітс і Невісу.
Серед суден, які потрапили під обмеження, — Volgo-Balt 205, Asomatos, Panormitis, Don, Falcon S та Greendale.
Санкції охоплюють весь ланцюг
Україна застосувала обмеження не лише до безпосередніх перевізників. Санкційний пакет охоплює власників компаній і суден, логістичні структури та капітанів, які забезпечують фізичне транспортування української агропродукції.
Такий підхід має ускладнити використання морської логістики для вивезення зерна з окупованих територій та його подальшого продажу на міжнародних ринках.
Україна розраховує на дії партнерів
Українська сторона планує передати іноземним партнерам інформацію про компанії, судна та людей, які потрапили до санкційного списку.
У Києві очікують, що інші держави також застосовуватимуть обмеження у своїх юрисдикціях, зокрема не допускатимуть продукцію, незаконно вивезену з окупованих українських територій, на власні ринки.
Таким чином, Україна прагне перекрити не лише саму можливість незаконного вивезення зерна, а й подальший продаж та легалізацію цієї продукції за кордоном.
Санкційний тиск продовжується
Новий пакет став черговим кроком України щодо компаній і структур, які допомагають Росії обходити міжнародні обмеження.
Раніше, 4 серпня, Зеленський також увів у дію рішення РНБО про санкції проти компаній та фізичних осіб, які забезпечують російський військово-промисловий комплекс обладнанням, технологіями та комплектуючими.
UA
